C.F.R.-urile

Ni s-a intamplat de 2 ori, in nici 2 luni, sa fim intr-un tren C.F.R. caruia i s-a stricat locomotiva "in mijloc de drum", iar "nasii" nu pareau deloc surprinsi, ci, chiar, aveau un fel de "procedura" pe care o urmau: treceau prin tot trenul, raspundeau la intrebari si gaseau, fiecarui calator care pierdea vreo legatura, ce tren pot lua, odata ce "il invatau" si cum sa isi schimbe biletul.

Din toamna, de cand circul, iar, si cu C.F.R.-uri, des, facand zeci de drumuri in perioada asta... invatasem ca e inutil sa te astepti ca macar un singur tren sa ajunga la timp sau, macar, sa fie la limita decentei de curat-intretinut.

Mai nou insa... am invatat ca e cazul sa ne luam in calcul si faptul ca orice tren C.F.R., fie ca e IRN sau R, poate ramane, subit, in mijloc de camp.

:)

:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ei bine... sa privim si partea buna: tinand cont ca se intoarce pentru a schimba locomotiva, macar primim mai multi km de transport pe calea ferata pentru banii platiti, nu?! :)))))))))))))))))))))))))))))))))))

Pupicei si nu asteptati ca trenurile sa vina la timp, multumindu-va numai ca nu s-au stricat pe drum!
:)

XOXO